Эта задача:
- уже готова (решена)
- в формате Word
- проверена преподавателем
- успешно сдана
- цена готовой работы 250 руб.
Условия задания:
Предприятие, специализирующееся на пассажирских автоперевозках, проводит выбор поставщика на закупку партии из 30 автобусов. Коммерческие предложения подали 5 потенциальных поставщиков, представляющих автобусы марок МАЗ, ЛиАЗ, Икарус, MAN и SCANIA (табл. 1).
Таблица 1. Показатели (критерии) для оценки участников закупки
| № п/п | Критерии оценки заявок | Потенциальные поставщики | ||||
| MAN Lion’s City | МАЗ 103 | Икарус | SCANIA | ЛиАЗ 5292 | ||
| 1 | Цена (не более 8,5 млн. руб./шт.) | 8,0 | 7,8 | 8,2 | 8,1 | 8,1 |
| 2 | Условия оплаты (отсрочка не менее 1 мес. с момента подписания акта приёмки-передачи) | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 |
| 3 | Средний расход топлива (не более 30 л./100 км в городском цикле) | 26 | 28 | 30 | 25 | 29 |
| 4 | Срок поставки (не более 3 мес. с момента заключения контракта) | 2,5 | 2 | 2 | 3 | 2,5 |
| 5 | Общая пассажировместимость (не менее 100 чел.) | 102 | 110 | 111 | 100 | 105 |
| 6 | Расходы по текущему обслуживанию (не более 200 тыс./руб. в год) | 160 | 190 | 180 | 200 | 170 |
| 7 | Пробег к моменту поставки (не более 300 тыс. км) | 200 | 3,0 | 1,8 | 250 | 1,5 |
Необходимо произвести оценку и сопоставление коммерческих предложений потенциальных поставщиков методом рейтинговой оценки факторов по следующему алгоритму:
1. Ранжирование критериев методом парных сравнений и определение весовых коэффициентов в зависимости от степени важности каждого критерия.
2. Расчёт количественных и рейтинговых оценок по каждому предложению.
3. Расчёт интегральных оценок по предложениям каждого из потенциальных поставщиков и выбор наиболее предпочтительных предложения.
При выполнении работы, необходимо руководствоваться следующими методическими указаниями.
При ранжировании критериев, все показатели следует разделить на релейные, количественные и качественные. К релейным показателям отнести такие, которые могут принимать только два значения: «да» или «нет». При осуществлении закупок роль таких критериев могут выполнять различные ограничения по характеристикам закупаемых объектов, например, минимальная пассажировместимость транспортного средства или его предельная стоимость.
При сравнении коммерческих предложений потенциальных поставщиков, имеющиеся количественные и качественные показатели необходимо ранжировать и задать им весовые коэффициенты методом парных сравнений. Парное сравнение критериев производится следующим образом. Более важному критерию в сравниваемой паре выставляется оценка «2», а менее важному – «0». В случае, когда критерии имеют в паре одинаковую степень важности, каждому из пары рассматриваемых критериев присваивается оценка «1». На следующем этапе необходимо произвести суммирование присвоенных оценок по каждому критерию и присвоить им ранги. Наибольшей сумме соответствует наивысший ранг.
При расстановке оценок критериев по степени важности следует учитывать, величину амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов, которыми являются автобусы разных марок, а также величину эксплуатационных затрат, связанных с приобретением ГСМ, проведением технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава.
Срок полезного использования автобуса принять за 7 лет. Потенциальные доходы от экономии на закупках оценивать по текущей ключевой ставке Центрального банка РФ. Доходы от услуг перевозки пассажиров на автобусах разных марок, оценивать с учётом следующих характеристик, устанавливаемых слушателями самостоятельно: суточный пробег, время нахождения на линии (маршруте) и средний пассажирооборот за смену. Результаты сравнений оформляются в Таблице 2.
Таблица 2. Таблица парных сравнений
| Критерии | Цена | Условия оплаты | Расход топлива | Срок поставки | Вместимость | Тек. обслуживание | Пробег | Сумма баллов | Ранг (i) |
| Цена | |||||||||
| Условия оплаты | |||||||||
| Расход топлива | |||||||||
| Срок поставки | |||||||||
| Вместимость | |||||||||
| Тек. обслуживание | |||||||||
| Пробег |
После того, как каждому показателю присвоен ранг, необходимо рассчитать их весовые коэффициенты по следующей формуле:
где N – количество показателей (критериев) оценки коммерческих предложений;
i – ранг показателя (критерия).
На следующем этапе необходимо произвести расчет рейтинговых оценок каждого коммерческого предложения по каждому показателю (критерию). Для каждого показателя оценки определить эталонное значение – максимальное или минимальное, в зависимости от влияния показателя на общую оценку. Например, для цены эталон будет минимальным, а для условий оплаты (величина отсрочки платежа) – максимальным. Расчёт рейтинговых оценок производить по следующим формулам:
- для минимального эталона:
- для максимального эталона:
где Rij – рейтинговая оценка j–го поставщика по i–му критерию;
Wi – весовой коэффициент i – го критерия;
Эi min, Эi max – эталонные (лучшие) значения по критериям;
Пij – значение по i–му критерию для j–го поставщика.
И на заключительном этапе необходимо произвести расчет интегральных оценок (рейтинга) для каждого поставщика. Интегральной оценкой будет являться сумма рейтинговых оценок каждого поставщика по всем критериям:
где n – количество критериев оценки коммерческих предложений.
Коммерческое предложение, получившее наибольший рейтинг (интегральную оценку) считается лучшим, а с соответствующим участником закупки должен быть заключён договор на поставку автобусов. Результаты расчётов необходимо свести в Таблицу 3.
Таблица 3. Расчет рейтинговых и интегральных оценок
| № п/п | Ранжированные критерииоценки заявок | Вес (Wi) | Эталон | Потенциальные поставщики | ||||
| MAN Lion’s City | МАЗ 103 | Икарус | SCANIA | ЛиАЗ 5292 | ||||
| 1 | Цена (не более 8,5 млн. руб./шт.) | |||||||
| 2 | Условия оплаты (отсрочка не менее 1 мес. с момента подписания акта приёмки-передачи) | |||||||
| 3 | Средний расход топлива (не более 30 л./100 км в городском цикле) | |||||||
| 4 | Срок поставки (не более 3 мес. с момента заключения контракта) | |||||||
| 5 | Общая пассажировместимость (не менее 100 чел.) | |||||||
| 6 | Расходы по текущему обслуживанию (не более 200 тыс./руб. в год) | |||||||
| 7 | Пробег к моменту поставки (не более 300 тыс. км) | |||||||
| Интегральная оценка с учетом Wi | 1,00 |
Фрагмент решения задачи:
Составим таблицу парных сравнений критериев оценки и сопоставления конкурсных заявок:
| Критерии | Цена (не более 8,5 млн. руб./шт.) | Условия оплаты (отсрочка не менее 1 мес. с момента подписания акта приёмки-передачи) | Средний расход топлива (не более 30 л./100 км в городском цикле) | Срок поставки (не более 3 мес. с момента заключения контракта) | Общая пассажировместимость (не менее 100 чел.) | Расходы по текущему обслуживанию (не более 200 тыс./руб. в год) | Пробег к моменту поставки (не более 300 тыс. км) | Сумма баллов | Ранг |
| Цена (не более 8,5 млн. руб./шт.) | х | 2 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 7 | 2 |
| Условия оплаты (отсрочка не менее 1 мес. с момента подписания акта приёмки-передачи) | 0 | х | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 7 | 3 |

Эта задача:
- уже готова (решена)
- в формате Word
- проверена преподавателем
- успешно сдана
- цена - 250 руб
Получите файл за 250 руб
Цена консультации по работе Предприятие, специализирующееся на пассажирских автоперевозках проводит выбор поставщика на закупку партии из 30 автобусов - купить готовую задачу - 250 руб
Чтобы оформить заявку на получение файла с готовой работой или заказ на консультацию и помощь с работой по указанной теме по Вашим требованиям нажмите кнопку:
