Выбор схемы транспортировки нефтепродуктов, условия задачи и схемы
Вернуться назад: Решение задач по логистике
Условия задачи:
Исходные данные: Фирма N, занимающаяся организацией и осуществлением экспедирования и перевозок экспортных, импортных и транзитных грузов, заключила контракт на доставку 21000 т нефтепродуктов от Ачинского нефтеперегонного завода (Красноярский край) на новую нефтебазу, построенную на территории Монголии в г. Тэс-Сомон. Размещено на rnz.ru
Сеть железных и автомобильных дорог в регионе, схема расположения транспортных предприятий, перевалочных нефтебаз и нефтебаз получателя представлена на рисунке 1. Числами на схеме указаны расстояния между объектами, выраженные в километрах.
Транспортировка осуществляется в два этапа. Первый этап: железнодорожным транспортом от Ачинска до нефтебаз Минусинска или Абазы. Стоимость доставки нефтепродуктов по железной дороге от Ачинского нефтеперегонного завода до этих нефтебаз является одинаковой, на расчеты влияния не оказывает и не учитывается.
Второй этап: автомобильным транспортом до Тэс-Сомона. Для обеспечения этих поставок фирма N заключает контракты с автотранспортными предприятиями на перевозку и с нефтебазами на перевалку и хранение нефтепродуктов. В регионе имеются два транспортных предприятия, отвечающие требованиям, предъявляемым к международным автомобильным перевозчикам: первое - в г. Аскиз, второе - в г. Минусинске. В регионе имеются также две нефтебазы: в г. Абаза и в г. Минусинске, которые являются ближайшими к конечному месту доставки и способны переваливать и хранить необходимый объем нефтепродуктов. Принять во внимание, что в регионе установлен регулярно действующий маршрут (базовый вариант): нефтепродукты по железной дороге доставляются в нефтебазу Абазы. Далее, на участке Абаза-Улан-Гом перевозка осуществляется силами аскизского АТП. На участке Улан-Гом - Тэс-Сомон работает внутренний транспорт Монголии. Стоимость продвижения 21000 т нефтепродуктов до Тэс-Сомона по базовому варианту составляет 1321460 долл. США. Выбрать оптимальную схему транспортировки нефтепродуктов, используя в качестве критерия минимум полных затрат. Предварительно предложить в качестве оптимального отдельный вариант. Возможные варианты схем транспортировки приведены в табл. 1.
Таблица 1. Варианты схем транспортировки нефтепродуктов
| Показатель | Вариант 1 | Вариант 2 | Вариант 3 |
|---|---|---|---|
| перевалка | через нефтебазу Абазы | через нефтебазу Минусинска | через нефтебазу Минусинска |
| перевозчик | Аскизское АТП | Аскизское АТП | Минусинское АТП |
| маршрут | Абаза — Улан-Гом — Тэс-Сомон | Минусинск — Кызыл — Тэс-Сомон | Минусинск — Кызыл — Тэс-Сомон |
Таблица 2. Тарифы за транспортировку нефтепродуктов
| Перевозчик | ед. изм. | Размер тарифа |
|---|---|---|
| Аскизское АТП | долл./ткм | 0,06 |
| Минусинское АТП | долл./ткм | 0,064 |
Таблица 3. Тарифная стоимость перевалки нефтепродуктов
| Нефтебаза | Ед. изм. | Размер тарифа |
|---|---|---|
| Абазинская нефтебаза | долл./т | 7 |
| Минусинская нефтебаза | долл./т | 10 |
Исходные данные для определения расстояний на маршрутах
Эта задача уже решена! Получите файл за 250 руб.
Вариант условий задачи выбора схемы доставки цемента
Задача по организации транспортировки цемента
Фирма A, занимающаяся организацией и осуществлением экспедирования и перевозок экспортных, импортных и транзитных грузов, заключила контракт на доставку (Q т) цемента от Новороссийского цементного завода (Краснодарский край) до Сочи.
Сеть железных и автомобильных дорог в регионе, схема расположения автотранспортных предприятий, портов, перевалочных пунктов и распределительного центра получателя представлена на рисунке. Числами на схеме указаны расстояния между объектами, выраженные в километрах.
Транспортировка может осуществляться по нескольким схемам:
1 и 2 схемы: Автомобильным транспортом из Новороссийска до Сочи. В данном случае необходимо учесть тот факт, что собственного автомобильного транспорта цементный завод не имеет, следовательно, необходимо обращаться к автотранспортным предприятиям, расположенным в Анапе или в Крымске.
3 схема: Железнодорожным транспортом от Новороссийска, через Адыгейск, Горячий ключ и Туапсе до Сочи. Причем Новороссийский цементный завод имеет собственный железнодорожный транспорт.
4, 5 и 6 схемы: Морским транспортом от Новороссийска до Сочи, вдоль береговой линии. При выборе данного варианта транспортировки цемента возможно воспользоваться услугами как НМТП (Новороссийского морского торгового порта), так и обратиться в ближайшие порты для аренды морских судов (Анапа). Также выбор морского транспорта обязывает доставить партию цемента в порт под погрузку ж/д транспортом цементного завода, расходы на данную перевозку по городу берет на себя завод и при расчетах ею можно пренебречь. Услуга перевалки предоставляется портом.
Для обеспечения этих поставок фирма A заключает контракты с автотранспортными предприятиями на перевозку и с цементным заводом на перевалку и хранение цемента. В регионе имеются два транспортных предприятия, отвечающих требованиям, предъявляемым к автомобильным перевозчикам: первое – в г. Анапа, второе – в г. Крымске.
Необходимо выбрать оптимальную схему транспортировки цемента, используя в качестве критерия минимум полных затрат. Возможные варианты схем транспортировки приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Варианты схем транспортировки цемента
| Показатель | Схема 1 | Схема 2 | Схема 3 | Схема 4 | Схема 5 | Схема 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Перевозчик | Анапское АТП | Крымское АТП | Ж/д транспорт, Новороссийск | Морской транспорт, НМТП | Морской транспорт, Анапа | Морской транспорт, Геленджик |
| Маршрут | через Туапсе | через Туапсе | через Адыгейск и Туапсе | вдоль береговой линии | вдоль береговой линии | вдоль береговой линии |
Известны тариф за подачу транспорта к месту погрузки Tподачи для всех видов транспорта, тарифная стоимость перевалки Tперевалки, тарифы за транспортировку Tтрансп. и грузоподъемность транспортных средств (табл. 2).
Таблица 2 - Исходные данные
| Показатель | Значение | |
|---|---|---|
| Q, тонн | 25000 | |
| Tподачи, руб./км | Автомобильный транспорт | 0,45 |
| Морской транспорт | 0,7 | |
| Tперевалки, руб./т. | 8 | |
| Tтрансп., руб./ткм | Анапское АТП | 2 |
| Крымское АТП | 1,9 | |
| Железнодорожный транспорт | 0,8 | |
| Морской транспорт, Новороссийск | 1,3 | |
| Морской транспорт, Анапа | 1,4 | |
| Морской транспорт, Геленджик | 1,9 | |
| q, т | Автомобильный транспорт | 30 |
| Железнодорожный транспорт | 65 | |
| Морской транспорт | 7000 |
Ход решения
Рассчитать полные затраты по шести вариантам схем транспортировки. Расчет выполнить в форме таблицы 3. Выбрать для реализации вариант схемы транспортировки цемента, отвечающий критерию минимума полных затрат.
Таблица 3 - Расчет полных затрат по схемам транспортировки цемента
| Стоимость | Схемы | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Транспортировки | ||||||
| Подачи транспорта | ||||||
| Перевалки | ||||||
| ВСЕГО | ||||||
Эта задача уже решена! Получите файл за 250 руб.
